安全防护系统是上行式移动模架高空施工的“生命线”，涵盖工作平台、防护护栏与防风措施三大核心模块，通过结构化防护设计与全流程管控，规避高空坠落、物体打击、风荷载失稳等安全风险。作为高空“空中造桥”的安全屏障，其设计与布设需严格遵循施工安全规范，兼顾作业便利性与防护可靠性，为模架拼装、浇筑、过孔等全工序作业提供全方位安全保障，是桥梁施工安全可控的核心前提。

工作平台是高空作业的基础载体，以“稳固承载、防护到位”为核心设计原则，兼顾作业适配性与安全可靠性。平台采用模块化构造，纵桥向沿横梁中心线布设主通道，横桥向设置三条辅助通道，全面覆盖作业区域；面板选用50mm厚松木脚手板，满铺铺设且间隙≤50mm，每块脚手板至少两处固定牢固，严禁出现探头板（悬挑长度≤150mm），防止人员踩空坠落。平台边缘增设防护挡板，墩位处底模缺口等特殊部位用脚手板铺设临时通道，通道两侧配套防护设施。为保障作业安全，平台严禁堆放过量施工材料，翼缘板通道需保持畅通，高空临边2米范围内不得堆放零碎物料，作业后及时清理钢筋头、砼残渣等易坠物，杜绝高空抛物风险。此外，平台需设置排水构造，避免雨水积水导致湿滑，每施工10跨需对平台结构、脚手板牢固度进行全面检查，及时更换破损部件。

防护护栏是临边防护的核心，按“分级防护、全周覆盖”原则布设，形成多层次防护体系。护栏整体高度不低于1.2m，采用红白相间油漆涂刷警示，底部设置18cm高挡脚板，防止物料滚落；外侧悬挂密目安全网（网目密度≥2000目/100cm²），安全网需张紧无破损，全面覆盖护栏外侧。纵向护栏沿主梁外侧、翼模边缘连续布设，横向护栏与通道对应，转角及牛腿、鼻梁等关键部位设圆形防护栏杆，强化局部防护。箱梁顶端头、施工人孔、模架分模后底模缺口等临边部位，需及时搭设临时防护栏杆，箱梁顶端与模架翼缘板衔接处设斜坡通道，避免预留钢筋伤人。护栏安装需与模架结构刚性连接，高强螺栓拧紧扭矩符合设计要求，作业前需检查护栏牢固度，发现松动、破损立即整改，确保防护无盲区。

防风措施聚焦风荷载风险管控，通过“限值管控、结构加固、实时预警”构建全流程防护机制。明确风速限制标准：模架推进时风速≤12m/s（六级风力），混凝土浇筑时风速≤22m/s（九级风力），风速≥11级（30m/s）时需采取强化固定措施，六级以上大风严禁过孔作业。结构加固方面，模架过孔前需收紧缆风绳，将模架与桥墩临时锚固，避免风荷载导致模架摇摆；风力≥8级时，需确保模架处于整机合拢连接状态，切断液压回路并锁定支腿，防止意外移位。配备风速传感器与实时预警系统，动态监测风力变化，超标时立即触发声光预警，指挥人员停止作业、疏散人员；若过孔过程中遭遇大风，需将模架还原至稳定状态，待天气好转后再复工。此外，模架迎风面可增设防风挡板，减少风阻影响，主梁、支腿等关键结构需通过风荷载验算，确保极端风力下的结构稳定性。

安全防护系统的高效运行需依托全流程管控：作业前检查平台脚手板、护栏、安全网的完整性，核实防风锚固装置状态；作业中严格执行人员防护规范，高空作业人员需佩戴双钩安全带、防滑鞋，安全带高挂低用，严禁攀爬模架杆件作业；模架移动时，除操作人员外禁止其他人员逗留，下方设置警戒区严禁通行。通过“构造防护+流程管控+应急处置”的三维防护模式，工作平台、护栏与防风措施形成有机整体，全方位规避高空施工风险，为上行式移动模架的安全高效作业提供核心保障，是桥梁工业化施工中不可或缺的安全支撑体系。

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