1、辅机载梁运到主机尾部,准备连接前,连接员征得主机指挥人员同意后(或开通连接信号)连接员才能给辅机走行司机发出连接信号。否则辅机应一度停车,不得与主机连接
2、在机臂处于旋臂状态时,辅机不得与主机连接,主机不得进行拖梁作业
3、桥梁已吊在机臂下、或吊梁走行机构正在吊梁走行、或梁片正在下降时,严禁辅机与主机连接或摘
4、梁片拖进主机前,应先检查主机有无影响梁片进入的障碍物,悬梁高度是否适中,以防发生碰撞.并注意检查梁顶面石碴是否超高,影响拖拉
5、顶梁时应使辅机顶梁机构左右两人油缸同步水平上升,并及时调整可能出现的偏移量,梁片装上拖梁小车后应立即加设支撑木.
6、辅机上拖梁小车卸梁后,应推回辅机尾部予以固定或用三角木塞好,以防小车溜动,伤害车上工作人员
8、辅机运行时,应先试闻检查制动是否良好,去掉止轮器确认两侧无障碍物后方可自立走行
9、辅机对位停车后要打好止轮器,制动风压保持在06Mpa,处于制动状态
10、禁止在辅机前进的排障器上站人 (领车人员除外)